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GP
686
【問題】請問各種甩尾方式和抓地的選擇?
新手專區
樓主
你也不必牽強再說愛我
chu8814192
GP0
BP-
2023-04-23 10:37:36 編輯
有看了版上大老講解 但還是有幾個疑問1.抓地過彎最快 那為何拓海的AE86每個彎道都選擇飄移呢?印象中大多數對手的車(四驅) 都是抓地過彎2.甩尾目前我知道有 慣性飄移、手煞車甩尾、帶煞車甩尾 想問各使用時機為和?以下猜測 有錯請指正謝謝:手煞車是用在大甩或慣性無法打滑時?昨天開了幾台R34、s2000、impreza 22b 發現他們都很難慣性飄移 好像都是因為轉向不足?帶煞車甩尾用途是在彎前減速或車速不夠慣性打滑時?因為有看到影片寫原理是讓前輪荷重增加後輪減少抓地讓車尾甩出去3.甩尾車跟比賽車不能同時擁有嗎?我看板上好像很多調校都是只適合甩尾 跑直線轉一點方向就容易打滑
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Kacaw・Hafay
比較懶的做法是 4WD就拉力胎+差速器前後100%，入彎前剎車轉向或轉彎只要帶煞車就開始飄...
B5
2023-04-26 12:06:20
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阿~偉~
真的有看頭文字D就會知道，到後來拓海都盡量走線不飄移，飄移會比較快只有泥地或特定幾種下坡髮夾彎。
B6
2023-05-24 15:59:46
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阿~偉~
不過這是遊戲 https://youtu.be/_3VK5r1Lkrg
B7
2023-05-24 16:01:24
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你也不必牽強再說愛我
#B6:3427040# 難怪我看後期拓海車身幾乎沒什麼打滑的感覺 原來是真的不起飄了
B8
2023-05-24 16:02:25
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阿~偉~
#B8:3427043# 是啊，拓海看到神之手的走線後受到啟發才更專精走線，到後面86的車架、胎寬也都有做專門的調整與改裝，後車窗還改成壓克力做輕量化、引擎鋼性也有強化，漫畫會比較詳細一點。
B9
2023-05-24 17:50:54 編輯
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31
GP
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2 樓
森哥
k9027210
GP1
BP-
2023-04-23 13:07:01
作者標示-非商業性本授權條款允許使用者重製、散布、傳輸以及修改著作，但不得為商業目的之使用。使用時必須按照著作人指定的方式表彰其姓名。
1. 賽道車就是要抓地 前驅車後輪可以設定靈活一點(容易打滑)可以減少推頭2.手煞車是讓你鎖死後輪 目的在於轉向滑行跟啟動甩尾3.慣性甩尾要容易 先選擇甩尾車 或是大馬力的長軸距FR 小馬力的短軸FR很難操控4.(1)擁有多台車每台車不同設定 (2)每台車設置調教 每次去調教內更換 我是選擇1 如A80 我就從B 到S2 各1台 甩尾抓地直線各一台
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你也不必牽強再說愛我
感謝建議 另外想問軸距怎麼看?還有我看排行榜幾乎每個等級車都不同 484每台車都有它適合的等級?
B1
2023-04-23 14:16:17 編輯
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森哥
#B1:3447068# 軸距就是前後車輪軸心的距離 每台車適合等級不同 因為這遊戲設定問題 S1 900的GTR R35 是跑不贏大牛改到S1 900 過彎的點數差異太多
B2
2023-04-23 17:48:19
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你也不必牽強再說愛我
#B2:3447194# 原來如此 感謝~
B3
2023-04-23 19:37:09
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GP
2k
3 樓
ID有什麼意義
apple78910
GP8
BP-
2023-04-23 13:46:31
1. 因為AE86底盤設計的關係所以屁股會比較騷，如果你FH有AE86 就會知道是怎樣了，另外 AE86原廠4AG是個僅130幾匹馬力的NA 5速引擎 我記得這車最高速度也才150幾公里而已，要減速後再加速 引擎轉速無法馬上提高再來動畫裡都比下坡賽，所以就比較天時地利，下坡靠慣性讓車輛撞進灣裡，然後利用飄移讓引擎轉速保持高轉(算是反向利用這台車的特性)嚴格說起來拓海跑得比較像拉力，你可以稍微看一下WRC大部分彎道都是直接飄移過只能說 甩尾在"大部分"情況是比較慢的，並不是一直都慢因為甩尾 輪胎對地面的阻力相對較大，車輛的動力輸出都著重在控制車輛動態，而不是控制車速所以良介當初如果狠一點不跟拓海比甩尾，良介基本上會直接輾過去就算不輾過去，也絕對不會輸(畢竟抓地跑 能維持較久的輪胎抓地力)另外在頭D後期大概第四、第五季開始，仔細看會發現 大部分跑起來都已經是抓地了，只有在少數鏡頭才是漂移2.慣性飄移，適用大部分高速灣和中高速灣手煞車飄移 適用低速灣，回轉彎和大部分情況帶煞甩尾 我沒聽過這名詞XD ，因為甩尾時不會含著煞車，含著煞車會讓輪胎恢復循跡我是只有聽過帶煞入彎帶煞入彎，是在彎道中控制煞車力道，也就是說原本應該要在直線上降到合理的車速這個技巧可以延遲煞車，然後在彎道中才將車輛控制在合理的車速是非常非常難的技巧_______________________________________________________________________________Nissan skyline系列(32 33 34)，就算是nismo (35) 都帶有ATTESA E-TS雖然我不知道FH5有沒有收錄這個功能，這功能在Sport模式下大部分情況是後驅狀態當系統偵測到後輪打滑會將最多50%的動力導到前輪，以防止輪胎打滑(小湯試駕FH5 R35的時候有說是很像，所以應該是有?)S2000本身屁股也很騷的，應該會很好甩才對，晚一點反打方向盤 就起飄了22B STI也是四驅，但他的四驅是全時四驅(就是永遠50%50%)，這台車本來就是為了跑WRC比賽而設計的(我印象中)所以你甩尾甩不起來，我認為是調教問題，你直接裝甩尾差速器和甩尾懸吊，把後輪鎖定直接拉到100% 想不甩都不行XD3. 不行，因為抓地和甩尾兩個調教是車輛的最兩側的極端像這樣[抓地--------。----------。----------。----------甩尾]魚與熊掌不可兼得你設定在中間，雖然會變成抓地甩尾都可以但 要抓地跑會抓地不足別人能全油過彎的彎道 你需要減速才能過要甩尾也很難甩，別人能一飄到底 你的車會常常恢復循跡 要一直不斷的拉手煞車就會變成這種很尷尬的動態要就搞兩台車，一台設定成抓地，一台設定成甩尾就這樣(另外 FH5的車庫有數量限制，所以考慮清楚)
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ID有什麼意義
當然 你也可以直接零件裝一裝就好了，FH5的改裝件預設的調教其實就還滿不錯開的了
B11
2023-04-23 18:53:44
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ID有什麼意義
我自學甩尾一天玩2小時，練習了3個多月 才能比較穩定的定圓和繞八
B12
2023-04-23 18:58:25 編輯
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ID有什麼意義
現在也才比較能在路上正常的甩尾(尤其FH的彎道多是高速灣)
B13
2023-04-23 18:59:18
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你也不必牽強再說愛我
#B13:3458689# 了解 謝謝~
B14
2023-04-23 19:39:15
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ID有什麼意義
所以不要太急於求成
B15
2023-04-23 19:54:54
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GP
304
4 樓
RageLinnn
trg08570857
GP2
BP-
2023-04-23 13:55:46 編輯
以前的車沒電控吧我比較喜歡抓地跑法但沒開tcs車屁股就是會滑像80年代以前的F1出彎車屁股也都會扭一下現代F1則是像軌道車緊貼地面
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你也不必牽強再說愛我
抓地車一定要開tcs嗎?我現在tcs、abs、穩定控制全關
B1
2023-04-23 14:32:04
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SHARKS
你會控油門就可以關，TCS和穩定會影響彎速最好是關掉，ABS我是開著
B2
2023-04-24 01:07:25
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KYLE
看用甚麼吧 用鍵盤或手柄關掉tcs會很滑(尤其後驅) 用模擬器好微操熟了關掉會比較快
B3
2023-04-24 19:55:47 編輯
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